Leitfaden für Rotationsverbindung Reparaturdichtungen: Ein professioneller Ansatz zur Verlängerung der Lebensdauer der Ausrüstung
Häufige Ursachen für Robbenversagen
Abrieb und Kratzer
Langfristiger Hochgeschwindigkeitsbetrieb oder die Beeinträchtigung von Medienverunreinigungen können zu Rillen, Bürsten oder Rissen auf der Dichtfläche (z. B. Graphitringe, O-Ringe) führen, die die Versiegelbarkeit zerstören.
Hochtemperatur und Druckeinfluss
Hohe Betriebstemperaturen oder Druckschwankungen können Kautschukdichtungen aushärten und verformen und das Altern beschleunigen.
Unsachgemäße Installation
Wenn Sie die Konzentrik während der Installation nicht ausrichten, die Dichtung klopfen oder die Dichtung durch einen neuen Austausch nicht ersetzen können, kann er frühzeitig Schäden verursachen.

5 wichtige Schritte in der Reparatur von Dichtungen
Demontage und Reinigung
Sicherer Betrieb: Schneiden Sie die Stromversorgung der Geräte ab, zerlegen Sie die Rotationsverbindung und reparieren Sie sie auf dem Laster, um eine heftige Demontage und Schäden an den Teilen zu vermeiden.
Reinigungsprozess: Verwenden Sie Kerosin oder Alkohol, um alle Teile gründlich zu reinigen, sich auf die Reinigung des verbleibenden Kohlenstoffs oder der Verunreinigungen auf der Dichtfläche zu konzentrieren und mit Druckluft zu föhnen.
Versiegelungsprüfung und Bewertung
Graphit -Dichtungsring: Überprüfen Sie, ob die Reibungsfläche exzentrisch und gebrochen ist, und es können kleinere Kratzer durch manuelles Schleifen von Ölsand repariert werden. Schwere Schäden erfordern einen direkten Austausch.
Gummi-O-Ringe: Beobachten Sie die Verformung, Verhärtung oder Risse, und es wird empfohlen, sie regelmäßig (normalerweise 3-5 Jahre) zu ersetzen, um die Elastizität zu gewährleisten.
Federn und Lager: Eine geschwächte Federelastizität oder Lagerverschleiß müssen gleichzeitig ersetzt werden, um einen unzureichenden Dichtungsdruck zu vermeiden.
Schleifen und Polieren der Dichtfläche
Handschleife: Wählen Sie Schleifsand (wie Siliziumkarbid) mit geeigneter Partikelgröße und polieren mit Trägeröl (Spindelöl und Kerosinmischung), um die Flachheit und das Finish der Dichtfläche zu reparieren.
Vorsichtsmaßnahmen: Steuern Sie den Schleifdruck, um die Verformung der Dichtungsfläche zu vermeiden, die durch übermäßiges Schneiden verursacht wird. Nach Abschluss sollte der Restschleif mit Alkohol 89 gereinigt werden.
Versiegelung und Baugruppe
Auswahl von hoch kompatiblen Materialien: Gummi- oder Fluoroelastomerdichtungen werden gemäß den Eigenschaften des Mediums (Ölwiderstand, Hochtemperaturwiderstand usw.) ausgewählt, um sicherzustellen, dass sie den Arbeitsbedingungen der Ausrüstung entsprechen.
Genauige Installation: Montieren Sie die Teile in der Reihenfolge, ersetzen Sie die neue Dichtung und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest (z. B. drei diagonale Ziehen mit einem Drehmoment von 80-100 n · m).
Testen und leiten
Leerlauf -Test: Nach dem Zusammenbau liegt das Medium für {15-30 Minuten im Leerlauf; Beachten Sie, ob abnormale Schwingung oder Leckage vorhanden ist, und stellen Sie sicher, dass die Versiegelungsfläche vollständig eingelaufen ist.
Überprüfung der tatsächlichen Betriebsbedingungen: Drücken Sie nach und nach auf den Nennwert, überwachen Sie das Leckvolumen kontinuierlich und passen Sie die Dichtungsvorspannung bei Bedarf kontinuierlich ein.

Professionelle Ratschläge zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer Robben
Regelmäßige Wartung: mindestens einmal im Jahr zerlegen und prüfen und die Altersdichtungen rechtzeitig ersetzen.
Umweltoptimierung: Das Schmieröl wird unter hohen Temperaturbedingungen gefüllt, und in der Medienpipeline wird ein Filterbild (empfohlene Genauigkeit größer oder gleich 50 Mikrometer) installiert, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern.
Professioneller Serviceunterstützung: Wenn komplexe Schäden oder mangelnde Werkzeuge zur Reparatur in die Fabrik zurückkehren, um sekundäre Schäden zu vermeiden, die durch einen unsachgemäßen Betrieb verursacht werden.
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