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LKW -Auspuffrohr -Schnittstellendichtungen

LKW -Auspuffrohr -Schnittstellendichtungen

Härte: Shore einen Typ 60-80 Grad
Zugfestigkeit größer oder gleich 9,8 mPa
Dehnung bei Bruch größer oder gleich 250%
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Beschreibung
Technische Parameter

 

LKW-Auspuffrohr-Schnittstellendichtungen: Hochtemperaturdichtungslösungen

 

Produktdefinition und Kernfunktionalität

LKW-Abgasrohr-Grenzflächendichtungen sind eine Schlüsselkomponente des Abgassystems und sind so ausgelegt, dass sie Hochtemperaturabgase einschließen. Es ist zwischen dem Auspuffrohr und dem Auspuffanschluss des Motorzylinderkopfs installiert. Es kompensiert die ungleiche Gelenkoberfläche durch elastische Verformung und blockiert den Gasleckkanal. Zu den Kernfunktionen gehören:

1

Hochtemperaturversiegelung: Die Abgastemperatur über 800 Grad stand, um Stromverlust und Umweltverschmutzung durch Gaslecks zu verhindern.

2

Druckpufferung: Gleicht die Druckdifferenz zwischen Inneren und außerhalb des Auspuffsystems aus und reduziert den Einfluss der Schwingung auf die angeschlossenen Teile.

3

Verlängerung der Lebensdauer: Verlängerung der Lebensdauer der gesamten Lebensdauer, indem Sie die thermische Spannungsschäden des Motorzylinderkopfs durch effektive Versiegelung verringern.

 

Technische Parameter und Branchenstandards

 

Materialleistungsanforderungen

Hochtemperaturwiderstand: Graphit/MICA + Edelstahlverbundstruktur, Langzeitwiderstand gegen 400-1000 Grad Arbeitsbedingungen.

Mechanische Eigenschaften:

Härte: Shore a Type 60-80 Grad (in Übereinstimmung mit GB/T 7512 Standard)

Zugfestigkeit größer oder gleich 9,8 MPa, Dehnung bei Bruch größer oder gleich 250%

Alterungswiderstand: bestanden den 100 -Grad -Luft -Expositionstest für 72 Stunden ohne Knacken.

 

Internationale Zertifizierungen und Standards

ISO 8434-1: Leistungsspezifikation für Kompressionsverbindungsdichtungen

Qc/t 1090-2017: China Technischer Standard für Automobilmotorendichtungen

ASME B16.20: Entwurfsspezifikation für Metallwunddichtungen

 

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Produktvorteile und differenziertes Design

 

Materielle Innovation

Mehrschicht-Verbundstruktur: Die Graphitschicht bietet Schmierung, und das Skelett aus rostfreiem Stahl verbessert den Deformationswiderstand und löst das Problem der einfachen Verspritzung herkömmlicher Asbestdichtungen.

Customized Design: Unterstützen Sie V-förmige/W-förmige Wickelkissen, sphärische Dichtungsringe und andere Strukturen und passen Sie sich an die Schnittstellen verschiedener Modelle an.

 

Vorteile von Installation und Wartung

Vorspannungsoptimierung: Es wird empfohlen, die Schrauben nach 200 Kilometern nach der Installation ein zweites Mal festzuziehen, um eine durch Lockerung verursachte Ablation zu vermeiden.

Kompatibilitätstest: Die Volumenexpansionsrate beträgt 70 Stunden lang in N-Pentan-Lösung und beträgt weniger als 25%, um die Kompatibilität mit Schmieröl zu gewährleisten.

 

Branchenantragsfälle

Schwerlastwagen: Inländische führende Unternehmen (wie die Versiegelungstechnologie) haben einen Marktanteil von mehr als 60% an Erdgas -Schwerlastwagen, und die Zuverlässigkeit von Produkten unter extremen Arbeitsbedingungen wurde überprüft.

Kostenreduzierung und Effizienzerhöhung: Das Dreischichtstrukturdesign mit einem integrierten Wärmeschild verringert die Wartungsfrequenz um 40%.

 

 

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