Motorhalterung Gummi -Pads Beschreibung
Das Motorhaltergummi -Gummi -Pad ist ein wichtiger Bestandteil der Verbindung zwischen dem Motor und dem Körper des Automobils, und seine Hauptfunktionen und verwandten Informationen sind wie folgt:
Funktion
Führen Sie den Motor fest: Führen Sie den Motor fest im Rahmen fest, um sicherzustellen, dass der Motor unter verschiedenen Arbeitsbedingungen stabil laufen kann.
Stoßdämpfung und Geräuschreduzierung: Durch die Elastizität und Weichheit von Gummi absorbiert und verteilt es die vom Motor während des Betriebs erzeugten Vibrationen und Stoßkräfte, reduziert die auf die Karosserie übertragenen Vibrationen und Geräusche und verbessert den Fahrkomfort.
Reduzierte Reibung und Verschleiß: Erzeugt eine dämpfende Schicht zwischen Motor und Chassis, wodurch direkter Kontakt und Kollisionen reduziert und Komponentenschäden durch Reibung und Verschleiß reduziert werden.
Wärmedämmung und Brandschutz: Gummimaterialien verfügen über bestimmte Wärmedämmeigenschaften, die die Leitung und Strahlung von Wärmeenergie blockieren, die Übertragung der vom Motor erzeugten hohen Temperatur auf das Fahrgestell verhindern, die Fahrgestelltemperatur senken und den Kraftstoffverlust verringern können. Gleichzeitig weist das Gummimaterial auch ein relativ hohes Brandverhalten auf, wodurch ein Brand unter anormalen Motorbedingungen bis zu einem gewissen Grad verhindert werden kann.
| Leistungsmetriken | Einheit | Typischer Wert |
| Härte | Ufer a | 30 bis 100 |
| Reißfestigkeit | kg/cm² | 50 bis 300 |
| Verlängerung | % | 100 bis 1000 |
| Wärmewiderstand | Grad | 100 bis 150 |
| Kaltwiderstand | Grad | -30 bis -70 |
Material
Motorhalterungskautierpolster verwenden normalerweise die folgenden Gummimaterialien:
Naturkautschuk (NR): Es hat eine gute Elastizität und Müdigkeitsbeständigkeit und ist für den allgemeinen Schockabsorptionsbedarf geeignet.
Styrol-Butadien-Kautschuk (SBR): kostengünstig, stabile Leistung, oft mit NR gemischt, um die Kosten zu senken.
Butadiene Gummi (BR): Es hat eine ausgezeichnete Abriebfestigkeit und Elastizität und ist für hohe Last-Stoßdämpfungsbedürfnisse geeignet.
Nitril -Gummi (NBR): Es hat eine gute Ölbeständigkeit und Wärmefestigkeit und ist für Umgebungen mit viel Öl um den Motor geeignet.
Neopren (CR): Es hat einen guten Wetterbeständigkeit und Alterungswiderstand und ist für Umgebungen im Freien geeignet.
Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EPDM): Es weist eine gute Hitzebeständigkeit und Ozonbeständigkeit auf und ist für Umgebungen mit hohen Temperaturen geeignet.
Anwenden
Motormontage: Es wird für die Verbindung zwischen Motor und Körper verwendet, absorbiert effektiv die Schwingung des Motors, vermeidet die Vibration des Körpers und verbessert den Komfort des Autos.
Übertragungssystem: Es wird für die zentrale Lagerung der Getriebewelle und anderer Teile verwendet, um die Schwingung der Übertragungswelle zu verringern und den reibungslosen Betrieb des Getriebesystems sicherzustellen.
Fahrgestellmontage: Es wird für die Verbindung zwischen Chassis und Körper verwendet, um die Schwingung aus dem Gehäuse zu verringern und die Antriebsstabilität des Fahrzeugs zu verbessern.
Wartung und Austausch
Inspektionszyklus: Es wird empfohlen, den Zustand der Motorlager-Gummipolster alle 6 bis 80,000 km zu überprüfen.
Bedingungen für den Austausch: Wenn sich herausstellt, dass das Gummipolster altert, Risse aufweist, sich verformt oder sich von der Metallverbindung gelöst hat, sollte es rechtzeitig ausgetauscht werden, um stärkere Motorvibrationen zu vermeiden und die Fahrsicherheit zu beeinträchtigen.
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